2019年7月22~25日，我公司生产的“新加坡工程车”项目和“德国柏林调车机车”项目以背靠背方式在公司内接受株机公司的首件检验并顺利通过。
    新加坡工程车项目于2019年3月份立项启动，供货范围包括6辆车的12台空调。根据业主要求，本项目需在外温45℃的条件下保证车内达到23±2℃的舒适性指标，如何在有限的尺寸空间下尽可能实现最佳性能是我们需要攻克的难点。面对业主的严苛要求，项目组在方案设计和结构设计过程中精益求精，组织专家组进行了两次方案评审、两次结构评审，最终确保产品顺利通过各项性能试验，满足客户要求。
    德国柏林调车机车项目于2018年底立项，供货范围包括4辆车的4台空调。业主要求实现司机室内七档送风调节（900m3/h~400m3/h之间），设计难度极大。经多次与德国业主进行技术交流后，项目组创新性地采用了变压器6档输出＋主回路电源输入共七档的方式。经过最后风量测试，产品不仅实现了七档送风，而且各档调节较均匀，得到了客户的交口称赞，为后续增购订单打下了良好基础。

    此次两个项目的首检日期为客户临时确定，比原定日期提前十余天，项目组一度面临样机无法完工、各项试验没有完成的困难，为此项目组积极制定应对策略，通过各部门相互配合、有效沟通，提前完成了既定任务，确保两个项目的首检同时顺利通过。这次首检为我司后续项目积累了宝贵的设计经验、生产经验和协同配合经验。